Сегодняшнее видео об апогее поршневой бизнес-авиации. Это прекрасный экземпляр для тех из вас, которые нуждаются в комфортных и быстрых передвижениях на дальние расстояния, но пока примеряются к расходам бизнес-авиации, или же не хотят, чтобы они выходили за рамки определенного бюджета.
Для тех, кому просто интересна авиация, в этом видео будет достаточно технических нюансов. А они, я надеюсь, вызовут у вас любопытство и активизируют инженерную мысль, которая натолкнёт вас на интересные решения в обычной жизни.
От души желаю творчества и инженерии всем зрителям!
Плодотворного вам лета!
►Не забывайте оценить ТанкоМульт и оставить свои комментарии! Подписка и репосты — приветствуются! Мне будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
►Три новые серии каждую неделю!
►http://vk.com/homeanimations Тут можно узнать всю инфу и задать вопросы
Рисунки и анимация: Костриков Александр
Анимация создана в программе Adobe Animate CC 2018
Естественной ли смертью умер Феликс Дзержинский? кому надо было убрать Дзержинского из политики и из жизни?
20 июля 1926 года в 16 часов 40 минут скоропостижно скончался Феликс Дзержинский — одна из самых ярких и загадочных фигур в истории русской революции. Дзержинский умер в возрасте сорока восьми лет. Но не это странно. Главная странность — в паталогоанатомической экспертизе его смерти.
Когда речь идет о фигуре такой значимости, как Дзержинский, мы вправе рассчитывать на то, что в истории останется полноценный медицинский документ, который во всех деталях установит причину смерти. Вскрытие тела Дзержинского действительно производил корифей отечественной патологической анатомии профессор А.И.Абрикосов. Причина медиками установлена — она представлена в заключительной бумаге — паралич сердца.
Однако у медицинских специалистов это заключение до сих пор вызывает недоуменные вопросы, и в первую очередь такой — куда делись из описания все те болезни, которыми страдал Дзержинский? Прежде всего, речь идет о тяжелой форме туберкулеза, который не раз фиксировался у Дзержинского и отечественными, и зарубежными медицинскими светилами.
Возникает вопрос: а естественной ли смертью умер Феликс Дзержинский? Не было ли подменено его тело, что и привело к отсутствию следов туберкулеза в протоколе посмертного вскрытия? И главный — кому надо было убрать Дзержинского из политики и из жизни? На эти вопросы пытаются найти ответы историки и медики.
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Проект сделан в жанре документальной драмы с реконструкцией событий. Актеры играют главных героев.
Каждая серия содержит две линии повествования:
1 линия — художественная реконструкция — (65-70% общего хронометража серии)
Рассказ о выполнении разведчиками конкретных и реальных заданий в тылу противника и о судьбах этих героев. Визуальное решение здесь максимально приближено к жанру художественного кино. По характеру съемки, монтажа, использования музыки, раскрытия характера героев, применения компьютерной графики это фактически художественный фильм, вставленный в документальный формат.
Диалоговые сцены — около 15% серии, сцены, рассказывающие о довоенных биографиях героев, подготовке диверсантов, о приготовлении и разработке операций, перемещениях диверсионных групп и т.п. — около 25% серии. Сцены с активным действием и напряженным сюжетом — около 30 % серии
2 линия — исторически-документальная. (30% хронометража серии)
Рассказывает об исторических обстоятельствах, в которых происходили описываемые события, и дает необходимые справочные пояснения. Эта линия визуально решена использованием кинохроники, однако, с активным добавлением элементов компьютерной графики, различного рода, схем, планов, карт и т.п.
Формат: историческая реконструкция
Жанр: докудрама
Год производства: 2012
Хронометраж: 4x44 минут
Режиссер: Олег Бобало-Яремчук
Сценарий: Артем Драбкин, Александр Колпакиди
Оператор-постановщик: Дмитрий Киптилый
Композитор: Борис Кукоба
Продюсеры: Валерий Бабич, Влад Ряшин
Цикл «Победа русского оружия».
Русско-турецкая война 1877—1878 годов — война между Российской империей с одной стороны, и Османской империей — с другой. Война была вызвана жестокостью, с которой было подавлено Апрельское восстание в Болгарии. Эти события вызвали сочувствие к положению христиан Османской империи в Европе и особенно в России. Попытки мирными средствами улучшить положение христиан были сорваны упорным нежеланием турок идти на уступки Европе, и в апреле 1877 года Россия объявила Турции войну.
В истории русской армии было три по-настоящему больших и славных похода на Запад, когда нашего русского солдата Европа встречала как освободителя. В 1945 мы выгоняли со своей земли немцев во главе с Гитлером. В 1812 — французов во главе с Наполеоном. И победили его! Но было еще один поход – 1799 года во главе с А.В. Суворовым. Многие толком не знают, с какой целью был организован этот поход, кого победили и кого освободили. А ведь в этот раз мы ушли куда западнее Берлина и едва не добрались до Франции. Причём, никакого врага со своей земли мы не выгоняли. Ведь тогда русский солдат пошёл в Европу для того, чтобы помочь другу!
Только в нашем фильме мы примерим на себя форму солдат того времени. И расскажем, каково это: заночевать в горах на высоте больше двух тысяч метров! Впервые в нашем фильме мы покажем, как на самом деле выглядел Суворов. И самое главное, вас ждёт военная приёмка — и суворовской формы, и оружия той славной эпохи. Все эти эксперименты мы честно проведём не просто в Альпах, а на тех самых перевалах, где прошли наши войска. Это новый проект телеканала «Звезда» — «Военная приёмка. След в истории».
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
BMW X5 собрана из нескольких автомобилей, маркируемая панель с VIN установлена в автомобиль вторично, хотя сам элемент с номером заказывался у официального дилера. По ходу проверки автомобиля возникли вопросы не только по комплектации, но и по дате выпуска BMW X5, а так же по номеру двигателя.
