Режиссёрская (полная) версия второго фильма кругосветки «Мир наш», которую мы назвали «НЕшёлковый путь».
Шестьдесят дней за рулем своих машин мы пробивались из Таиланда до Баку. Было пройдено более 15000 км. по Таиланду, Мьянме (Бирме), Индии, Пакистану, Ирану, Азербайджану. В пути было много интересного: тропическая жара, ад на дорогах Индии, снежные завалы на заоблачных высотах в Гималаях, десять дней с автоматчиками Пакистане, купание в Персидском заливе и много еще чего )
Почитать подробнее о наших приключениях можно на www.kamerzanov.su
Посмотреть как мы добрались из Новосибирска до Таиланда можно в пером фильме кругосветки «Неизведанная Азия»: youtu.be/BgFlyhh5nZY
Отдельно по сериям «НЕшелковый путь» можно посмотреть в плейлисте (8 серий): www.youtube.com/playlist?list=PLUyxmxR1Dhb0aL4lI_AQmJ-QpqG9V2MzV
Подписаться на канал можно по ссылочке: www.youtube.com/subscription_center?add_user=kamerzanov
Впереди нас ждут еще десять интереснейших этапов по всему миру )

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo

Fractum breaker model 100V working o an Volvo 380 excavator. We can operate this breaker on a smaller excavator — as small as a 30 tonne with short stick and short boom.

No chisel to penetrate the rock — long life time on our tip
No problem with misfire
No significant vibration back to the excavator. Long lifetime on the excavator.
High capacity on particularly on big and very hard boulders
Extremely safe — restricted flyrock

No more need for secondary blasting

Экскурсия по сверхзвуковому лайнеру Ту-144 СССР-77106 в Центральном музее ВВС в Монино. История члена легендарного семейства самолетов, а так же его восстановления волонтерами и энтузиастами. И, конечно, кадры динамики носовой части лайнера и крылышков переднего оперения самолета.

Группа волонтеров ЦМ ВВС Вконтакте: vk.com/aviarestorermonino

Журнал реставрации Ту-144: 77106.livejournal.com

Приятного просмотра!

Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public

Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709

ytimg.preload(https://r4---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);Боевик о снайпере “БЕЛАЯ ЛЕНТОЧКА “ фильмы — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Военно-воздушные силы Соединенных Штатов закупят обновленные истребители F-15. В ближайшее десятилетие они получат в свое распоряжение около полутора сотен таких боевых самолётов. Реализация программы уже началась — в июле 2020 года был подписан твердый контракт на поставку установочной партии из 8 серийных истребителей/

Поддержать канал:
www.donationalerts.ru/r/aviasmotr

Авиасмотр в социальных сетях:
VK — vk.com/aviasmotr
Instagram — www.instagram.com/aviasmotr/

#авиация #f15

самодельные вездеходи и то на что они способны

www.facebook.com/pro.story.12

Вопрос о том, какой из танков может считаться самым лучшим в мире, не теряет своей актуальности. До сих пор танки активно применяются в военных конфликтах, а уровень оснащения бронетанковых сил на сегодняшний день с исчерпывающей полнотой характеризует мощь любой современной армии. Подтверждением этому служит то внимание, которое продолжает уделяться разработке и модернизации танков во всех странах, которые стремятся к передовым позициям в сфере своей обороноспособности.
Сегодня мы поговорим о танках нового поколения, которые были разработаны в последние время с учетом новых военных требований.
Эти танки способны пробивать метр стали, разворачиваться на 180 градусов, сбивать с толку противника, имитировать внешний вид автомобиля или другого транспортного средства, обнаруживать поступающие вражеские снаряды перед тем, как запускать ракеты-перехватчики, чтобы взорвать их, прежде чем они попадут в танк.
Новые танки спроектированные таким образом, что бы поднимать их в воздух с помощью вертолетов.

Сборник анекдотов от Игоря Маменко – российского артиста эстрады, знаменитого своими юмористическими монологами. Публике полюбился как виртуозный рассказчик анекдотов.

См. по теме юмор: scientifically.info/load/8-1-0-175

30 марта 2019 года в Воронеже совершил свой первый полет опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Видеофиксация полета велась сразу с семи камер, в том числе с установленных на самом Ил-112В. Видео сопровождается записью радиообмена экипажа с «землей».

Экшен-камеры были расположены на киле и в кабине. Также съемка велась с сопровождающего борта – летающей лаборатории Ил-114ЛЛ. В задачи специального самолета «ММС Радар» входило информирование экипажа летчиков-испытателей по высотно-скоростным характеристикам, а также фотографический, видеоконтроль и фиксация первого вылета.

Камеры, установленные на Ил-112В, не только зафиксировали первый полет, но и помогли сбору данных для конструкторов самолета и наземных служб. Во время пробежек в ходе аэродромных отработок камера в специальном контейнере снимала шасси, чтобы на основе полученных видеоданных разработчики могли оценить и проанализировать его работу.

Съемки и разработка видеоконтейнеров и креплений: Артур Саркисян/ПАО «Ил»