Многие художники стали по-настоящему знаменитыми только после смерти. Сейчас их полотна хранятся в крупнейших музеях и стоят миллиарды долларов, но когда-то все было совсем иначе. Этих художников не воспринимали всерьез, над ними смеялись… Впрочем, подобное происходит не только с деятелями искусства: люди вообще очень любят смеяться над тем, чего не понимают. В сегодняшнем видео мы собрали для вас несколько историй, герои которых сначала тоже столкнулись с непониманием общества. Но время расставило все по местам, и никому, к счастью, не пришлось умирать.
GU_PROG_RIDDDLE — промокод до конца октября 45% на все факультеты направления «Программирование»
Активировать промокод нужно по ссылке — geekbrains.ru/link/tLGnsn
Боевик Михаила Туманишвили «Случай в квадрате 36-80»
В северной Атлантике, в районе, где проводят маневры корабли ВМФ СССР, терпит аварию атомная подводная лодка США. Сошедший с ума моряк включает компьютер, выпустивший в сторону советстких кораблей две ракеты. Советские моряки сбивают ракеты и топят лодку. Опасность глобальной катастрофы предотвращена дорогой ценой.
Режиссёр: Туманишвили Михаил
Сценарист: Месяцев Евгений
Композитор: Бабушкин Виктор
Оператор: Бондаренко Борис
Художники-постановщики: Кошелев Георгий, Новожилов Геннадий
Широкоформатный приключенческий советский боевик, о «холодной войне», когда противостояли не только правительства, но и кинематографии. Схватка в профессиональном исполнении Андрея Ростоцкого и Владимира Меньшова. Середина 80-х годов. Штаб военно-морских сил США готовится тайно поставить на боевую позицию в Индийском океане атомную ракетную подлодку. ЦРУ отправляет агента Брюстерна с целью вывести из строя стратегически важную антенну на территории космической базы. Брюстерн приземляется в безлюдном месте, но его замечает мичман Бахтеев — механик пограничного корабля, оказавшийся на суше.
Режиссер: Сергей Тарасов
Автор сценария: Евгений Месяцев
Композитор: Игорь Кантюков
Художник-постановщик: Юрий Кладиенко
В главных ролях: Андрей Ростоцкий, Владимир Меньшов, Альгимантас Масюлис, Борис Химичев, Леонид Кулагин, Яна Друзь, Павел Махотин, Юрий Смирнов
www.youtube.com/channel/UCk8JJTJHMb7DXTrA7Ivw7cQ Подписывайся на ПРИОРитетное Кино! Минимум рекламы, максимум хороших фильмов!
Объявившие «священную войну» цивилизации террористы из «Ансар Аллах» готовят акцию, которая должна превратить Вечный город Рим в вечно мертвый город. Но мужество и героизм майора Смолина, самоотверженность и профессионализм журналистки Кэтрин Стоун, твердость духа чеченца Умара в сочетании с совместными действиями российских и западных спецслужб спасают заложников и мир от угрозы чудовищного теракта. Водоворот событий не оставляет героям фильма выбора: им остается только побеждать…
Двадцать лет назад в Аргунском ущелье Чечни на высоте 776 встретились с боевиками Шамиля Басаева и Эмира Хаттаба шестая рота Псковской дивизии ВДВ. Дата навсегда вошла героической и трагической страницей в историю десантных войск России. Рота встала на пути террористов, пытавшихся прорваться из окружения федеральных сил в Дагестан и устроить диверсию. Но осуществить свои планы им не удалось.
Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое.
#Россия24 #Вести #Новости
Официальный YouTube канал ВГТРК.
Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами.
Тягачи Скания на АвтоРу: clck.ru/RdfUg
Штош, наканецта!)) Наконец-то мы отсняли Scania Next Generation с самой большой кабиной «S». Мы уже ездили на Сканиях нового поколения, но это были либо строительные модификации XT, либо грузовики с «младшими» кабинами в гамме. Конечно, спустя столько лет после дебюта NextGen (а кажется будто еще вчера это было)) подробно рассказывать об убранстве кабины и дизайне было бы не совсем логично, поэтому чуть больше времени в этот раз мы уделили технической части грузовика #Скания. Да, современные машины год от года становятся сложнее и сложнее в своем устройстве и, как выяснилось, все меньше народа понимает в новых системах, узлах и агрегатах.Разумеется, если полностью рассказать о технической начинке этой Scania S500 у нас получился бы ролик часов эдак на 5. Естественно мало кто располагает таким количеством свободного времени и страшной жаждой новых знаний) Поэтому в этом ролике мы решили сосредоточится на типах топливных систем грузовиков Скания.
В России самой любимой и по праву считающейся самой надежной является система PDE. Да-да самые обычные насос-форсунки с электронным управлением. Но прогресс неумолимо движется вперед. Не без помощи экологов и экономистов, конечно же. И старая добрая система PDE, как ее не совершенствуй, уже не вписывается ни в современные тренды по экономичности (хотя в прожорливости эту систему обвинить трудно), ни в требования по экологии.В свое время Scania совместно с Cummins разработали топливную систему HPI. Это была попытка улучшить и пересмотреть реализацию системы питания дизелей при помощи насос-форсунок. Тут надо отдать должное, что система получилась довольно экономичной, но при этом на машинах с большим пробегом появилась проблема, что грамотных специалистов, которые могут обслужить HPI очень мало.Поэтому еще в «нулевых» шведы ставят на свои моторы непривычную для этих машинтопливную систему Common Rail или по-другому систему аккумуляторного впрыска. В Scania ее назвали #XPI.Первое поколение этой системы неплохо себя зарекомендовало в Европе, но в Россию из-за высокого содержания серы в топливе, путь таким машинам был заказан. А вот второму поколению XPI эксплуатация в нашей стране уже не так страшна. Впрочем, обо всем этом подробнее в ролике. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/