«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения», — утверждал классик. Но не все лидеры мирового авторынка с ним согласны. Подтверждением этому является то, что рейтинги автомобилей по стоимости, не менее популярны, чем рейтинги скорости и надежности. В 2019 году в таблице самых дорогих авто в мире были представлены три машины, произведенные под брендом Бугатти. Что же делает их такими дорогими? Давайте узнаем.
#бугатти #машины #авто
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Разбить автомобиль красиво легко. Куда труднее разбить его с умом – так, чтобы это принесло пользу. Сегодня мы расскажем о том, как это делают, например, в Европе, где с 1997 года успешно работает программа оценки новых автомобилей – Euro NCAP (юроу энси эйпи).
Эта независимая организация систематически и на официальной основе исследует безопасность всех без исключения поступающих в продажу машин, беспощадно разбивая их в строгом соответствии с регламентом. Поблажек, равно как и возможностей подготовиться, нет ни у кого из производителей: ради безопасности сотрудники Euro NCAP могут взять любой автомобиль с любого конвейера – от массовых и дешевых моделей до машин премиум-класса.
Регламент исследования включает в себя проверку электронных систем безопасности, тест на безопасность пешеходов и пять вариантов контактов с препятствиями, так называемых краш-тестов. К ним относятся: два реальных лобовых столкновения – на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером и при 56 км/ч с несминаемым, два боковых удара – на скорости 50 км/ч о барьер и на 30 км/ч о столб, а также стендовая имитация удара сзади на скорости 25 км/ч.
Таких испытаний с момента основания программы было проведено почти две тысячи, но самыми зрелищными были, конечно, те, в которых участвовали автомобили класса люкс. Поэтому сегодня мы поговорим о краш-тестах, которые влетели их производителям в копеечку, причем пойдем по нарастающей: интересно, во сколько обошелся самый дорогой из них?
#краштест #машины #авто
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ Самолет в МИРЕ. В этом выпуске мы посмотрим на самый маленький самолет в мире, и еще на несколько интересных моделей летательных аппаратов.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
BUMBLE BEE 2
Первый самолёт в нашем обзоре действительно самый компактный в мире. Но строили его не столько для функциональности, сколько для получения записи о рекордах в книге Гиннесса.
AKOYA
AKOYA от LiSA Airplanes – это спортивный самолет, способный приземляться и взлетать с воды, снега и твердых поверхностей. Этот компактный летательный аппарат имеет подводные крылья вместо традиционных для гидропланов поплавков, которые и обеспечили такую многофункциональность.
ATLAS
ATLAS – уникальная летающая техника, напоминающая эскизы легендарного Леонардо да Винчи, созданная командой энтузиастов AeroVelo. Им удалось построить гигантский квадрокоптер, что поднимается в воздух благодаря мускульной силе пилота, который крутит велосипедные педали.
SUBSONEX
самый миниатюрный самолёт с реактивным двигателем, первую устаревшую модель которого публика увидела еще в 2009 году на выставке в Ошкоше.
VELOCITY V-TWIN
миниатюрный самолёт, который не «умеет» входить в штопор. Фюзеляж машины создан по схеме «утка», что не дает сорваться самолёту в спираль, даже если очень постарается пилот.
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
ЛЭП — это запретная зона для тяжёлых вездеходов!
Но нас это не пугает и мы на полноприводных грузовиках бросаемся вслед за легковыми внедорожниками.
В один момент мы встречаем заболоченный участок, где внедорожники проходят с трудом!
У грузовиков очень мало шансов не просто пройти это место, а эвакуироваться с ЛЭП, ведь лебедиться тут не за что…
Из Тяжеловесов прорываются дизельный УРАЛ Лесовоз Bigfoot (6х6) на огромных колёсах от трактора Т 150 и ЗИЛ 131 который #нетормозил
Думаю по этому месту не пройдут ни КАМАЗ, ни КРАЗ, шанс на мой взгляд был бы только у ГАЗ 66.
Так же в выезде принимают участие интересные внедорожники:
Нива пикап, ЛУАЗ, Заряженные УАЗы, Нива под управлением 14 летнего пилота,
Mitsubishi L200, Land Rover Discovery, Нива Шевроле.
Все машины на полном приводе и с грязевой резиной.
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
«Не Тормози!» Лайф ► www.youtube.com/channel/UCj02FI0ZnaUIrPyqdbi2nbw
«Не Тормози!» Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
«Не Тормози!» Instagram ► instagram.com/ne_torrrmozi
«Не Тормози!» Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
Mafin – сервис онлайн — страхования. Сделайте расчет КАСКО: bit.ly/3fXfgsX
Скидка 10% на полис по промокоду ANTON
Информация о порядке и условиях использования рассрочки доступна в Правилах расчетов на сайте www.mafin.ru. Страховые услуги оказывает ООО «Абсолют Страхование», г. Москва, ОГРН 1027700018719
—————————————————————————————————-
MOIWASHER – инновация и комфорт обеспечивающая Вашу безопасность, для бесконтактной обработки и ухода в быту, и за Вашим авто.
Скидка по промокоду Менеджер Антон 20% до 31 июля 2020г. moiwasher.ru/?utm_source=youtube
В этом видео мы расскажем о советском быстроходном артиллерийском тягаче АТС-59Г. Вы узнаете о истории его появления, особенностях конструкции и сможете ознакомиться в общих чертах с тактико-техническими характеристиками. Данный конкретный экземпляр интересен тем, что был подвергнут модернизации. А именно родной двигатель заменен на современный высокотехнологичный дизельный двигатель Perkins. Все работы в полном объёме произведены владельцами данного аппарата, большими энтузиастами своего дела. Основная интрига заключается в том, что это всего лишь первый этап глобальной модернизации, которая предстоит в будущем. Мы постараемся следить за её ходом на нашем канале. Смотрите и комментируйте!