Всем привет! Вы на канале MIXFIX! Танк является одной из важнейших составляющих любой наземной военной операции на протяжении века. На сегодняшний день большинство передовых стран мира наладили выпуск своих боевых машин. Каждый танк создается страной изготовителем с учетом обороны именно этой страны. При создании танков учитывается климат, рельеф, уровень подготовки экипажей, наличие электронных систем, спутниковой поддержки, обеспечения запасными частями, и это только небольшой перечень. Например, что будет с экипажем, который проведет в танке, находящемся в пустыне в жару, скажем 3 – суток, если у этого танка не будет кондиционера? Такой экипаж будет думать о том, как выжить в танке вообще – не потерять сознание. Для горной местности важна удельная мощность двигателей, иначе перегрев неизбежен. Может ли танк работать на не качественном топливе? Если да, то, как долго. Вопросов больше чем ответов.
Тот факт, что военные заинтересованы в разработке больших и более качественных самолетов, неудивителен, и это не только для того, чтобы хвастаться. Действительно, иметь одного большого самолета вместо двух малых — намного экономичнее. Большие самолеты перевозят больше людей с каждым полетом, не нанимая дополнительных воздушных или наземных рабочих, и это делает полет более экономически выгодным во многих отношениях.
Это особенно верно для военных самолетов, потому что в дополнение к десантникам и другому военному персоналу, самолеты должны нести много очень большого, тяжелого оборудования и материалов.
К счастью, военные подразделения спроектировали некоторые из самых больших самолетов, известных человеку на протяжении многих лет, и они являются эффективными, надежными самолетами, которые хорошо служат своим целям.
Многие были сделаны специально для войны, а многие — нет, но во всех случаях эти самолеты великолепны в своем классе, и достаточно велики для того чтобы в них можно было установить танки, пушки и многие другие военные средства и материалы.
www.facebook.com/pro.story.12
Многих интересует какие же представители российской военной техники cамые популярные?
Каждый военнослужащий имел честь служить и использовать востребованное, хорошо известное всему миру оружие.
Безусловно Россия всегда стремилась иметь на вооружении и производить лучшее военное оружие и технику, правда не всегда это получалось.
Но все же эта великая держава может похвастаться и удачными экземплярами.
Прославленные и неподражаемые вертолеты, не убиваемые танки и не только – являются гордостью России и каждого солдата который мог испытать технику в работе.
Мы поговорим об уникальных, покоряющих космические пространства, самых вооруженных, быстрых и больших вертолетахВ этом видео будет идти речь о самом большом судне на воздушной подушке в мире, о модернизированном танке, БТРе которого не остановят ни пули, ни бездорожье, ни химическая атака.
А также вспомним о легендарном авианосце российского флота.
Самое Опасное Оружие России
Заметной геополитической тенденцией последних десятилетий стало стремительное усиление Китая и постепенное превращение его из регионального лидера в сверхдержаву, которая уже не скрывает своих глобальных амбиции. Сегодня КНР имеет вторую экономику в мире, и она продолжает активно расти. Однако для реализации глобальных амбиций недостаточно одной лишь мощной экономики. Могущество государства и уважение его соседей – как и во все времена – определяется способностью его вооруженных сил отстаивать национальные интересы. Вся техника, в том числе и военная, там производится исключительно людьми, что является плюсом для Китая и ещё одним запугивающим фактором для врагов. Китай обладает очень большой армией, развитой военной промышленностью, а его мобилизационные ресурсы — самые крупные в мире. Китайская армия занимает третье место в мире, уступая только США и России. Он постоянно демонстрирует много нового мощного оружия, и эксперты считают, что Китай посылает сигнал. Много кто думает, что Китай находится в процессе создания самой современной системы вооружения в мире. В последние годы Китай разработал ряд высокотехнологичных вооружений для своей армии, флота и авиации. Известно, что Китай отдаёт приоритет развитию военно-морских и воздушных сил. Он все еще отстает от России в некоторых направлениях: по авиационным и ракетным двигателям, подводным лодкам, крылатым ракетам — но это отставание стремительно сокращается. Более того, КНР постепенно превращается в мощного игрока на мировом рынке оружия, уверенно занимая нишу недорогого и качественного вооружения.
#Топ 10 морских корветов по скорости
Какие самые быстрые военно-морские корветы в мире?
Военно-морские корветы — это небольшой класс военных кораблей, используемых для патрулирования в прибрежных районах и для целей быстрой атаки. Как правило, они быстрее, чем крупные военные корабли, но все еще вооружены новейшим оружием и системами радиоэлектронной борьбы. Каковы десять лучших военно-морских корветов по скорости и чем они отличаются?
Азбука Уральских Пельменей — Х — Уральские Пельмени 2020
Все выпуски «Азбуки» ►https://www.youtube.com/playlist?list=PLnWvftJZpjxyd4CI3MkQ9y1deINRV0UhT
Подпишись на канал ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1
Итак, подходим к самой актуальной букве алфавита в нашей Азбуке.
Ведь именно её мы используем, когда смеёмся: Ха-Ха-Ха!
Смотрите сборник «Азбука Уральских Пельменей — Х»!
В этот выпуск вошли номера: Подарок жене на 8 марта, Депутат и деньги, Свидание вслепую, Увольнение завхоза (Директор и завхоз), Необитаемый остров, Стиральная машина, Губернатор и ёлка, Назад в будущее (ремейк Будущее в назад), Бабушки спорят
Добро пожаловать на наш канал!
В Стамбуле балкер врезался в исторический особняк на берегу Босфора из-за неисправности рулевого оборудования.
225-метровый танкер врезался в особняк около 16.00 7 апреля. Как сообщает Daily Sabah, судно направлялось из Египта в Украину.
В результате инцидента движение проливом остановили в оба направления.
На место происшествия отправили судно береговой охраны и буксирные судна, которые оттянули танкер Vitaspirit, шедший под мальтийским флагом" к берегу.
О пострадавших в результате инцидента не сообщается, однако на кадрах с места происшествия можно заметить значительные повреждения, причиненные историческом приморском особняке, расположенном под мостом Фатих Султан Мехмет, который соединяет азиатскую и европейскую части Стамбула.
Особняк Хекімбаші Салих Эфенди построен на берегу Босфорского пролива в 18 веке и использовался для проведения свадеб и концертов.
Итальянское утро на причале канала Джудекка в Венеции было нарушено взбесившимся круизным лайнером MSC Opera. Винить следует не человеческий фактор, а технический: управление лайнером было потеряно, и он, вместо того чтобы изящно пришвартоваться в пассажирском терминале, пошел на таран причала и прогулочного лайнера.
По предварительным данным, лайнер сломался неподалеку от берега и его отнесло к причалу, буксиры не смогли отогнать его обратно в море. Но что такое два буксира и жалкие тросы в сравнении с кораблем водоизмещением 65 591 тонна? Так что тросы благополучно оборвались, и затормозить лайнер оказалось по силам лишь причалу.
В результате технического сбоя пострадали пять человек, к счастью, не сильно. А вот количество людей на планете, желающих еще когда-либо прокатиться на круизном лайнере, уменьшилось примерно на 2500 человек — столько пассажиров вмещает лайнер MSC Opera.
In Istanbul, a bulk carrier crashed into a historic mansion on the shores of the Bosphorus due to malfunctioning steering equipment.
A 225-meter tanker crashed into the mansion at about 4 pm on 7 April. According to the Daily Sabah, the vessel was heading from Egypt to Ukraine.
As a result of the incident, traffic in the strait was stopped in both directions.
A coast guard vessel and tugboats were sent to the scene, which pulled the tanker Vitaspirit, sailing under the Maltese flag «to the shore.
No casualties were reported, but footage from the scene shows significant damage to the historic seaside mansion located under the Fatih Sultan Mehmet Bridge, which connects the Asian and European parts of Istanbul.
The Hekimbashi Salih Efendi mansion was built on the shores of the Bosphorus in the 18th century and was used for weddings and concerts.
An Italian morning at the pier of the Giudecca Canal in Venice was disrupted by the enraged cruise ship MSC Opera. It is not the human factor that is to blame, but the technical one: control of the liner was lost, and instead of gracefully mooring in the passenger terminal, he went to ram the pier and the pleasure liner.
According to preliminary data, the liner broke down near the coast and was carried to the pier, the tugs could not drive it back to sea. But what are two tugs and pitiful cables compared to a ship of 65,591 tonnes? So the cables were safely cut off, and only the berth was able to brake the liner.
As a result of a technical failure, five people were injured, fortunately not much. But the number of people on the planet who want to ever ride a cruise ship has decreased by about 2,500 people — as many passengers can be accommodated by the MSC Opera liner.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
varzuga51