Авианосцы типа Нимиц — до недавних пор были единственные оставшиеся на вооружении ВМС крупнотоннажные корабли, обеспечивающие (совместно с ВВС) глобальное присутствие США во всех частях света. Исходя из этого появился термин “дипломатия авианосцев”.
V-22 Оспрей — это единственный американский конвертоплан выпускаемый серийно. Стоит на вооружение ВВС и Корпуса морской пехоты США. Строго говоря, V-22 не может быть на 100% отнесен ни к самолетам, ни к вертолетам. Он может взлетать как вертолет, а затем, разогнавшись до эволютивной скорости, повернуть несущие винты на 90° и, превратив их таким образом в тянущие винты, продолжать полет по-самолетному.
История создания танка Merkava. Особенности конструкции. Все основные модификации танка и их отличия. Боевое применение и главная конструкторская цель, создания данной машины.
Подписывайтесь на мой Телеграмм-канал: t.me/mir_aliekspress
Все помнят байку про Волгу которая завалила на бок Брюссельский трамвай. Казалось, вот где она – безопасность. Хотя откровенно говоря, машины из СССР по современным меркам ОПАСНЫ и уязвимы – нет ремней или подушек безопасности, твердые рули, а панель приборов была в основном железной без мягкой обивки. О проверке ударостойкости авто тогда еще задумывались мало. Но сегодня я хочу рассказать вам об автомобилях производства СССР, на которых многие из нас и наших близких ездят до сих пор, и которые, при этом, напрочь провалили всевозможные краш-тесты безопасности!
В этом ролике вы увидите краштесты автомобилей родом из СССР: Волги 3110, ваз 2106 и 2107 — всем любимых шестерки и семерки, Нивы или ВАЗ 2123, ОКИ, девятки ВАЗ 2109 и несколько других машин. Все же в плане безопасности и прочности — советские ставшие отечественными автомобили — самый настоящий хлам! Ездить на старых машинах отечественного производства ОПАСНО!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
В 1960-х смертность на дорогах переступила рубеж здравого смысла. Наблюдая за ситуацией, в 1968 американское Министерство транспорта инициировало программу разработки Экспериментальных Транспортных средств Безопасности, сокращенно ESV! В начале 70-х эти идеи достигли мирового масштаба. Автомобилей с подобным высоким уровнем активной и пассивной безопасности мир еще не видел!
Штаты стали предлагать автопроизводителям контракты на создание Experimental Safety Vehicle, что должно было привести к улучшению обстановки на дорогах. Был разработан список с 82 критериями. Среди них были как цели пассивной безопасности, например, сохранение жизни пассажиров при столкновении с твердым барьером на скорости 80 км в час, так и цели активной безопасности, как торможение со 100 км/ч не более чем на 50 метрах. Кроме этого, от производителей требовалось, чтобы они не создавали при этом «бронемобили», уничтожающие все на своем пути! Эти авто ДОЛЖНЫ БЫЛИ быть не только самыми безопасными автомобилями в мире, но и быть пригодными к гражданской эксплуатации. Многие идеи, которые принесли за собой те ранние ESV, в конечном итоге, попали в производство. А менее успешные и умные, как, например, навесное одеяло на потолке VW – так и продолжили томится на чертежных досках. Что ж, в этом ролике я покажу вам самые интересные прототипы безопасных автомобилей, созданных по программе ESV. Поехали!
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Похороны, несомненно, событие печальное и грустное. Но некоторые эксцентричные люди превращают последнее прощание с собой в настоящее представление, видимо, не желая, чтобы близкие впадали в отчаяние. Или же они просто захотели увековечить своё имя в списке чудаков, составивших самые странные завещания.
Далеко не все хотят, чтобы после смерти их оплакивали. Некоторые не согласны расставаться с любимыми вещами. Есть и те, кто хочет стать известным благодаря своим похоронам. А бывает все и сразу и тогда получаются мемы вроде танцующих гробовщиков, которые бьют все рейтинги просмотров…
В свете этого я решил показать вам 10 самых необычных похорон, ну а в конце ролика я расскажу немного о нашумевших танцорах с гробом из Ганны, которых все вы так обожаете.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Волжский автомобильный завод был основан в 1966-м, а первый серийный автомобиль сошел с конвейера в 1970-м. С тех пор прошло ровно полвека. И так как модельный ряд ВАЗа глобально обновлялся, скажем так, нечасто, нам кажется, что история марки прозрачна, и лежит чуть ли не на ладони. Однако, тут я вас порадую, или наоборот – разочарую. За плечами завода и инженеров накопилось немало необычных и малоизвестных моделей, которые при этом даже были в серии…. Но вот знаем мы о них крайне мало. Поэтому в этом видео, я расскажу вам о самых редких машинах ВАЗа, которые были по своему уникальны и интересны, но в силу массы обстоятельств не обрели широкой популярности.
Автомобили из этого видео выпускались мелкой серией, маленькими партиями и были по-своему уникальны! Чего стоит только внедорожник с внутренностями от Нивы, но с кузовом от «девятки» или «одиннадцатой» — Лада Тарзан, или спортивная версия десятки ВАЗ 21106 и 211061, которые могли дать прикурить заряженным иномаркам. Провальная и собранная из всего, что было, ВАЗ 2120 «Надежда» тоже имела право на жизнь, но имела крайне низкий спрос у наших сограждан. На их фоне затерялись также ВАЗ 1706 «Челнок» — фургончик для небольших грузоперевозок и кабриолет на базе Самары — ЛАДА НАТАША, продававшийся неплохо за границей.
#ваз #автоваз #концепты_ваз #ваз_редкие #мелкосерийные_ваз #экспортные_ваз #лада #lada_concept
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Никогда не перестаю удивляться, на что люди способны пойти ради своей выгоды. На сколько велик шанс обнаружить в поле или заброшенном гараже стоящую десятилетиями и покрывшуюся пылью эксклюзивную Феррари? Устраивайтесь поудобнее, я расскажу 3 удивительных и необычайно красивых истории, которые произошли с редкими и безумно дорогими автомобилями уникальной марки из Маранелло.
Феррари, которые вы увидите в этом выпуске стоят миллионы долларов! Это эксклюзивные заброшенные суперкары, которые никому не нужны! Их хозяева умерли, заболели или забыли о невероятных автомобилях марки Ferrari. В этом ролике вас ждут истории трех таких авто: Ferrari 365 GTB/4 Daytona от ателье Scaglietti 1969 года, Ferrari 250 GTO 3589GT 1962 года восстановленный фирмой Sportgarage Leirer. На ней гонял еще сам Innes Ireland. Третья история — о коллекции множества машин Феррари, которую выставили с амбара на улицу, когда владелец умер.
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.