Получить подарки в World of Tanks — tanks.ly/340mmJu
Важно! Танк Т2LT, неделя премиум-аккаунта и 400 тыс. кредитов выдается при регистрации нового аккаунта)
Полное интервью с главным конструктором НИИ СПбПУ Олегом Клявиным: youtu.be/_6Pqdzns_6w
Интересные документальные фильмы на канале «Мир Тайн». Лучшая документальная коллекция, подборка самых актуальных докуметальных фильмов и русское кино! Загадочные и аномальные ситуации описанные в документальных фильмах! Тайны и загадки Вселенной, так же будут рассмотрены на нашем канале.
Ни для кого не секрет, что за время существования человечества стандарты красоты много раз менялись. И сегодня люди, похоже, уже достигли того момента, когда можно смело говорить: каждый красив по-своему. Ведь это так круто, что мир настолько разнообразен! В сегодняшнем видео мы собрали несколько примеров по-настоящему необычной красоты, на которые действительно стоит взглянуть поближе.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
В интернете собрано бесконечное множество интересного, но многие предметы и явления по той или иной причине остаются незамеченными.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTtgoo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com
Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR
Новое оружие, опасное оружие, странное оружие – это то, о чем мы поговорим сегодня.
Ни для кого не секрет, что правительства мира ежедневно тратят огромные суммы денег на изобретение и создание лучшего оружия. В наши дни есть только один секрет — какова основная цель нового оружия — спасти или разрушить этот мир? Не бойтесь, давайте начнем наш обзор
Он состоит из системы, которая работает как микроволновая печь, самой быстрой ракеты в мире, пистолета с умными технологиями, самого быстрого ружья с самоуправляемой пулей, пистолета, оснащенного камерой и чипом «флэш-памяти», танка-невидимки и чего-то еще.
ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);Dangerous Fastest Chainsaw Cutting Tree Machines, Big Felling Tree Heavy Equipment Machine — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ Самолет в МИРЕ. В этом выпуске мы посмотрим на самый маленький самолет в мире, и еще на несколько интересных моделей летательных аппаратов.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
BUMBLE BEE 2
Первый самолёт в нашем обзоре действительно самый компактный в мире. Но строили его не столько для функциональности, сколько для получения записи о рекордах в книге Гиннесса.
AKOYA
AKOYA от LiSA Airplanes – это спортивный самолет, способный приземляться и взлетать с воды, снега и твердых поверхностей. Этот компактный летательный аппарат имеет подводные крылья вместо традиционных для гидропланов поплавков, которые и обеспечили такую многофункциональность.
ATLAS
ATLAS – уникальная летающая техника, напоминающая эскизы легендарного Леонардо да Винчи, созданная командой энтузиастов AeroVelo. Им удалось построить гигантский квадрокоптер, что поднимается в воздух благодаря мускульной силе пилота, который крутит велосипедные педали.
SUBSONEX
самый миниатюрный самолёт с реактивным двигателем, первую устаревшую модель которого публика увидела еще в 2009 году на выставке в Ошкоше.
VELOCITY V-TWIN
миниатюрный самолёт, который не «умеет» входить в штопор. Фюзеляж машины создан по схеме «утка», что не дает сорваться самолёту в спираль, даже если очень постарается пилот.
Очень хороший инструмент для вашего железного коня: fas.st/elFrC
======================================================
МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр (тягач) лёгкий бронированный, «Объект 6») — советский плавающий бронетранспортёр. Создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача (в некоторых частях используется для перевозки личного состава мотострелковых подразделений, хотя и не предназначался для этой роли, в отличие от принятых ранее на вооружение БТР-60).
МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада СССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.
Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.
Имеет прозвище «мотолыга» («маталыга»), «эмтээлбэшка».
После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины. На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н.
Транспортер ГАЗ 71 на гусеничном ходу появился в 1968 году и получил название ГТ-СМ. Аббревиатура расшифровывалась, как «гусеничный транспортер снегоболотоход модернизированный». За почти 20-летнию историю своего производства (1968 – 1985 гг.) он превратился в настоящую легенду, а технические характеристики этой спецмашины позволяют использовать её в крайне сложных северных условиях и по сей день. Не зря говорят, что советская техника «неубиваема». Простое устройство ГАЗ 71, отличные вездеходные качества и выносливость – вот основные достоинства этого чудо-транспорта.
Самые экстремальные условия этому детищу нижегородских автостроителей нипочем, ведь он оборудован средствами самовытаскивания при застревании. Вездеход ГАЗ 71 уверенно преодолевает снежные завалы, непролазные болота, пустынные территории, броды глубиной до 1,2 м… И даже плавает. Пожалуй, об этой уникальной возможности машины стоит рассказать поподробнее. Конечно, водных прогулок на нем не совершить, но реку шириной до полутора километров он пересечь сумеет. Плывет машина за счет вращения гусениц, которые приводятся в движение бортовым редуктором, при этом, скорость в воде достигает 5-6 км/час.
Вообще, несмотря на солидные размеры – 5 390 х 2 585 х 1 740 мм и кажущуюся неуклюжесть, вездеход на гусеничном ходу хорошо маневрирует на поворотах и развивает приличную скорость. По хорошим дорогам скорость ГАЗ 71 составляет 50 км/час, что гораздо выше, чем у его предшественника ГАЗ-47. Скорость при движении по болотистой местности невысокая – 12-18 км/час. Снежную целину метровой глубины машина может пересекать, развивая скорость до 17 км/час.
Казалось бы, все хорошо… Но вот, расход топлива оставлять желать лучшего. При движении с максимальной скоростью или по тяжелому бездорожью этот показатель достигает 150 литров на 100 км. Средний расход топлива чуть ниже – 90 -100 л /100 км, но тоже немало. Для того, чтобы обеспечить «прожорливому» гусеничному транспортеру оптимальный запас хода, конструкторы снабдили его четырьмя топливными баками. Вместимость трех основных – 232,5 литра, дополнительного – 77,5 литра. Этого запаса горючего хватает на 400 км пути. Топливные баки расположены по бокам, на крыльях платформы.
Произведение «МТЛБ, ГТ-СМ На непроходимом бездорожье! Глаза боятся а «мотолыга» едет! Танки грязи не боятся!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.
В этом видео делаю фрезу для обработки плоскостей, попутно показываю работу своего ЦИ на поворотной лапе и озвучиваю некоторые нюансы по работе с почановским ЦИ.
