Маневры проходили на полигоне Юргинский в Кемеровской области.
Расчеты беспилотных летательных аппаратов «Орлан -10» обнаружили цели и передали данные на командный пункт, после чего был открыт огонь.
Дальность поражения целей превысила тысячу метров. В учениях задействовали более 500 военнослужащих
Это один из самых необычных выпусков «Военной приемки». В этот раз фильм посвящён не российскому, а самому современному натовскому оружию. Точнее тому, как наши ученые раскрывают секреты зарубежных боевых самолётов, вертолетов и ракет. Съемочная группа программы побывает в лабораториях Центрального научно-исследовательского института войск воздушно-космической обороны (ЦНИИ ВВКО) и покажет самые перспективные американские разработки, которые ещё даже не успели поступить на вооружение.
В этот раз «Военная приемка» покажет то, что в мире кроме России не делает никто, и что сама Россия не делала ни разу за последние несколько десятков лет: десантирование тяжелой техники из самолета в условиях, когда внутри этой техники находятся люди. Впервые в мировой практике такое десантирование провели ещё в 1973-ем году, и с тех пор время от времени этот трюк повторяли на разных десантных машинах. Но! Все эти машины находились в одной весовой категории, около восьми тонн. С тех пор у ВДВ появилась новая мощная техника весом вдовое больше, около 15 тонн. И вот ее наши конструкторы на протяжении десяти лет не решались сбросить с людьми. И только 12 июля 2018-го года это уникальное десантирование состоялось! И только «Военная приемка» получила полный доступ к этому эксперименту: наша съемочная группа установила камеры внутри сбрасываемой бронетехники, наши операторы имели возможность проводить героев перед полётом, и наш ведущий, Алексей Егоров, был первым из журналистов, кто вместе с врачами в буквальном смысле слова подбежал к экипажу уже через несколько секунд после приземления. То есть сразу после десантирования, которое уже назвали рекордным!
В этом выпуске программы «Военная приёмка» главными героями станут не танки, самолёты или корабли, а люди. Исторически так сложилось, что много столетий лучшими и самыми надёжными русскими бойцами считались казаки. В наше время в казачьих семьях сохранились старые, проверенные веками традиции воспитания и подготовки молодёжи. К призывному возрасту из молодого казака получается готовый боец — будущая элита Российской Армии. Мы покажем вам казаков-разведчиков, казаков-десантников и казаков-танкистов из Кантемировской дивизии. Расскажем, чем призывник-казак отличается от обычного срочника Российской Армии. И почему именно из казаков впервые в современной истории формируют отдельные воинские части.
Что делать, если на атомную станцию будет запущена крылатая ракета, или дрон со взрывчаткой террористы направят на футбольный стадион? Для отражения подобных атак нужно иметь способность заранее обнаруживать надвигающуюся угрозу. Эту сложнейшую задачу решают радиолокационные станции, о которых и расскажет в этот раз «Военная приемка», это РЛС «Подлет-М», «Каста» и «Гамма». Главная их особенность –мобильность. В любой момент они могут сами доехать до объекта, нуждающегося в особой защите, и встать на охрану воздушного пространства над ним. Не только дроны и крылатые ракеты — «Подлет-М», «Каста» и «Гамма» видят все, что происходит в небе в радиусе сотен километров. Подобных по возможностям станции в мире просто нет. Именно поэтому наша армия активно использует их в самых важных ситуациях: на чемпионате мира по футболу, на атомных станциях, на границе, и, конечно же, в Сирии.
В этом выпуске «Военная приемка» отправится на закрытый полигон, где все три станции проходят государственные испытания, и побывают на производстве, где идет сборка этих уникальных машин, которые уже прозвали радиолокационным спецназом ПВО.
В мире существуют пожарные машины, которые отличаются от тех, которые мы привыкли видеть. В основном они являются спецтехникой, которая создавалась для тушения сложных пожаров. Это Самые необычные и крутые пожарные машины в мире!
Больше года я вынашивал идею сделать катану из карбона, ну и это наконец-то свершилось! Карбоновые пластины сделал сам по технологии вакуумной инфузии, с первого раза получилось очень хорошо. Рукоять вырезал на чпу станке из алюминиевой шины АД31. Ну а дальше подгонка, проверка, покраска и сборка, ну и конечно же тест в конце)
За материал и поддержку идеи — спасибо Росатому, и конкретно Umatex (https://umatex.com).
Смотрите видео, ставьте лайки, делитесь идеями, что ещё интересного можно сделать из карбона!