SdKfz 2, известный также, как Kettenkrad HK 101 — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях люфтваффе и вермахта, однако благодаря высоким динамическим характеристикам снискал большую популярность в немецкой армии и широко применялся всеми ее подразделениями. Всего с 1940 по 1945 годы фирмами NSU и Stoewer был выпущен 8871 мотоцикл. Уже после окончания войны из оставшегося задела деталей в период с 1945 по 1949 годы было собрано еще около 550 машин, применявшихся в народном хозяйстве до 1950-х годов
Подпишись на мой канал.
Помоги достичь цели и собрать 1200 инсталлов ➤➤➤➤
➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/5xEtOs ➤ IOS: clcr.me/pbP4q7 и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
Розыгрыш ДВУХ MacBook Pro ➤ clcr.me/WReU0X
И так, электросамокат из гироскутера достаточно популярная тема, но крайне мало нормальных проектов которые на данный момент есть в ютебе.
Для начала характеристики гироскутера — батарея 36в и контроллеры до 15 ампер, размер мотор колес 10.5 дюймов. Ширина магнитов 25мм и обмотка в 4 жилы.
Что будет у меня:
Котроллеры 48в 18 ампер, покупал вот тут — ali.ski/Wu1gDZ
БМСка подбиралась с учетом токоотдачи батареи и максимального тока контроллеров, а это 35 ампер 13s, покупал вот тут — ali.ski/glu2i (сейчас только 30а в продаже)
Батарею изготовил сам из 18650 с токоотдачей 5.2 ампера на ячкейку. Покупал тут — ali.ski/BGmsW
Вся батарея получилась 13s6p емкостью 48в 15.6мАч с токоотдачей около 35 ампер;
Все комплектующие для изготовления батареи:
терморукав — ali.ski/weere
лента — ali.ski/dmddn
прокладки для изоляции контактов — ali.ski/fjxnu
пластиковый держатели — ali.ski/ZS-nTL
разъем хс60 — ali.ski/gJE4Q
Тормозные диск с тормозным супортом покупал вот тут — ali.ski/NGW7eq
Если интересует, то вот ссылка на гидравлические тормоза — ali.ski/Ly_0-
Тормозные ручки под тросик с датчиком для рекуперации вот тут — ali.ski/cmJUH7
Руль покупал тут — ali.ski/xX2xK
Вынос покупал вот этот — ali.ski/tL6Xg
Фару купил простую, со встроенным гудком — ali.ski/RIP9A
Наждачку на дэку купил от скейборда вот тут — ali.ski/5xMs04
Амортизаторы куплю для пробы вот такие, они дешевые — ali.ski/rIV18
Вот можно поставить воздушные амортеры — ali.ski/i08lg
Курок газа решил поставить с вольтмтром, чтобы отслеживать заряд аккума — ali.ski/ZKNwyT
Чтобы следить за скоростью и пробегом, можно поставить вот такой спидометр — ali.ski/fbj8q
А ЭТО ВСЕ МОЁ ОБОРУДОВАНИЕ:
JET BD-11G НАСТОЛЬНЫЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК ПО МЕТАЛЛУ clck.ru/KzQKK
JET HVBS-712K ЛЕНТОЧНОПИЛЬНЫЙ СТАНОК 230 В clck.ru/KzQKV
JET JMD-X2S ФРЕЗЕРНО-СВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК clck.ru/KzQKZ
JET JSMS-12L Торцовочно-усовочная пила clck.ru/KzRqN
AMV/SP-75 Станочные, двухосевые, прецизионные тиски clck.ru/KzQKf
КОМПЛЕКТ ПРИХВАТОВ ДЛЯ 12-ММ Т-ОБРАЗНОГО ПАЗА clck.ru/KzQKs
WILTON УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СВЕРЛИЛЬНЫЕ ТИСКИ 125 ММ clck.ru/KzQL8
Что касается рамы самоката, то она изготавливалась из листового аллюминия марки д16, толщина листа боковин 5мм, верхняя крышка 4мм, нижняя 2мм. Полученный короб очень прочный и прогиб составляет максимум 1-2 мм при нагруженном весе с учетом прыжка, а так прогибается максимум до 1мм.
Шатуны 180мм от горного велосипеда, два левых, посаженные на каретку. Фирма шимано. Ось от каетки укоротил, брал 113мм и она оказалась широкая, пришлось разрезать пополам и укоротить на 15мм, затем сварил аргоном и обточил на токарном. В итоге ось смотрится как завод, только укорочена)
Что касается амортёров, то пока стоят натяжители ремня грм от опель вектра. Они работают как и любой ругой амортизятор, единственный пока минус, это отскок. Он достаточно грубый, на отскоке нет никакой прокладки и он при резком разжании слышен. Покатаю на них, потом расскажу есть ли в них смысл. Закажу пока ругулируемые пружинные, ссылку выше оставлял. Межцентровое расстояние у моих 100мм.
Переднюю часть самоката буду изготавливать из велосипдной горной вилки. Она будет переделана под обратную вилку
Боевые машины пехоты являются незаменимой техникой на поле боя, ведь они хорошо защищены, вооружены и имеют отличные показатели скорости и проходимости. Все эти характеристики повышают выживаемость личного состава, находящегося внутри машины, и позволяют выполнять задачи разного уровня сложности. Сегодня мы хотим показать Вам БМП, которые были созданы относительно недавно. И подготовили для Вас подборку из 10 новейших боевых машин пехоты в мире!
Дубай, Объединенные Арабские Эмираты — это одновременно деловой центр Ближнего Востока и просто большой, неповторимый город, расположенный на побережье Персидского залива. Он является одним из самых быстрорастущих городов мира. Одной из причин такого быстрого развития стало осознанное решение правительства об изменении политики и диверсификации города от экономики на основе нефти до экономики на основе туризма. После такого преобразования новые постройки и проекты развития сделали Дубай одним из лучших туристических городов в мире.
Привет!
С 1903 года, когда впервые в небо поднялся самолет братьев Райт «Флайер-1», авиация прошла огромный путь. Летающие машины устанавливают рекорды один невероятнее другого. Первый полет продлился всего 12 секунд, за которые «Флайер-1» преодолел расстояние в каких-то 36,6 метров. Но это была революция!
Современные самолеты летают на расстояние 14260 км, как Bombardier Global 7500, или со скоростью 3530 км/ч, как Локхид SR-71A. Но рекордсмену по рекордам принадлежит почти 500 авиационных рекордов, из них − 240 мировых!
Этот титан не взлетает, он отталкивает от себя землю, это не самолет – это Мечта!
В 20−30-е годы прошлого века самолеты, взлетающие с водной поверхности, пользовались популярностью. Однако в наше время они стали экзотикой. В этом видео вы узнаете о самых лучших и современных моделях гидросамолетов!
Общеизвестно, что Гитлер возлагал на летнюю кампанию 1943 года большие надежды. Малоизвестно, что многие его генералы выступали против операции «Цитадель» и всеми способами пытались оттянуть ее начало. Единогласия не было и среди советских военачальников. Одни предлагали ударить первыми, другие — встать в оборону и лишь потом, обескровив немцев, наступать.
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Ядерные ракеты, ядерные бомбы и ядерные взрывы – все это зона ответственности одного из самых секретных военных институтов, 12 ЦНИИ. Это единственное место в стране, где ученые в погонах проводили исследования по влиянию радиации на организм человека прямо на себе. И конечно сотрудники института принимали участие во всех ядерных испытаниях, в том числе таких масштабных, как самый мощный в истории человечества взрыв ядерной бомбы мощностью 50 мегатонн на Новой Земле или Тоцкие войсковые учения в 1954-м году, когда десятки тысяч военнослужащих были направлены прямо в зону радиоактивного заражения. Сотрудники института считают своей заслугой то, что никто из участников этих масштабных учений не пострадал.
Созданный в 1950-м году, 12 ЦНИИ на протяжении десятилетий занимался самыми серьезными ядерными исследованиями, о которых в стране знали лишь немногие. И дело не только в секретности, но и в особенностях расположения этой организации: от посторонних глаз институт укрыт стенами древнего монастыря, построенного в районе знаменитой Троице-Сергиевой Лавры. И только в этом году в связи с 70-летним юбилеем 12 ЦНИИ впервые открывает свои двери для журналистов. Чем сейчас занимается этот закрытый военный исследовательский центр и почему его работы не утрачивают актуальности – все это в ближайшем выпуске «Военной приемки».
«Спрут-СДМ1» оснащен мощным артиллерийско-ракетным комплексом, способен без дозаправки совершать марш на расстояние до 500 километров.
Начальная скорость снаряда почти тысяча метров в секунду. Только на кадрах высокоскоростной камеры можно увидеть весь процесс в деталях. На специальном полигоне в Нижегородской области идут испытания модернизированной самоходной противотанковой пушки, по сути нового легкого плавающего танка для ВДВ.