Никогда не перестаю удивляться, на что люди способны пойти ради своей выгоды. На сколько велик шанс обнаружить в поле или заброшенном гараже стоящую десятилетиями и покрывшуюся пылью эксклюзивную Феррари? Устраивайтесь поудобнее, я расскажу 3 удивительных и необычайно красивых истории, которые произошли с редкими и безумно дорогими автомобилями уникальной марки из Маранелло.
Феррари, которые вы увидите в этом выпуске стоят миллионы долларов! Это эксклюзивные заброшенные суперкары, которые никому не нужны! Их хозяева умерли, заболели или забыли о невероятных автомобилях марки Ferrari. В этом ролике вас ждут истории трех таких авто: Ferrari 365 GTB/4 Daytona от ателье Scaglietti 1969 года, Ferrari 250 GTO 3589GT 1962 года восстановленный фирмой Sportgarage Leirer. На ней гонял еще сам Innes Ireland. Третья история — о коллекции множества машин Феррари, которую выставили с амбара на улицу, когда владелец умер.
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
В августе 1967 года американский спутник-шпион передал на землю сенсационные снимки. На них была запечатлена огромная машина, похожая на самолет. Она была 100 метров в длину, весила около 500 тонн и летела над водами Каспийского моря со скоростью более 500 км в час. Аналитики из Пентагона назвали этот объект «Каспийским монстром». Появление такой машины делало Советский Союз морской супердержавой. Фильм об истории создания экраноплана КМ и развитии этого проекта в наши дни.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам Самые дорогие вещи
С вами канал топхайп и это очередной, огромный выпуск, который в этот раз посвящен самым дорогим вещам в мире
В этом выпуске мы расскажем, про самые дорогие автомобили, самолеты, дома, часы и коллекционные вещи
Ну а начать я предлагаю с самых дорогих вещей, которые вы можете купить прямо сейчас, во время просмотра этого выпуска!
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Смотрите так же: Боинг 747 и 777 — 7 посадок: youtu.be/bC0-2tUkep4
Боинг 747 и 777 — 12 взлетов: youtu.be/4JWP-Awql0A
—
Мечта полететь на 747 сбылась.
Рейс FV5501 Москва-Сочи. Дата: 27 июля 2019.
Самый короткий из рейсов, на которых у нас летает Боинг 747 по чартерной программе от Библио-Глобус — из аэропорта Внуково.
—
Кстати, из-за того, что 21 летние 747-400 авиакомпании Россия, нередко находятся в ремонте, задержки чартерных рейсов явление обычное.
Мой задержали всего на 3,5 часа.
—
Тайм-коды к видео:
0:45 сдача багажа на стойках DROP OFF не организована — очереди в форме толпы… Все стоят вперемешку.
1:09 прилетел наш борт EI-XLG
1:25 Boeing 737 Авиакомпании Победа. Высадка пассажиров.
2:16 «Спортолет» Airbus A319
2:53 Посадка на борт. Обзор салона
3:00 Верхняя палуба Upper Deck
3:14 Нижняя палуба
4:35 Запуск, руление.
4:55 Взлет
6:55 Обзор салона A-zone
7:05 Измеряем расстояние между креслами — место 26А
7:17 Легкий завтрак. Плюшки вкусные)))
7:55 Небольшая турбулентность
8:15 Красивые облака
9:00 Снижение
10:51 Посадка
13:43 И еще раз вид салона A-Zone 747 уже без пассажиров
Спасибо за просмотр!
— ✓ Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU
— ✓ ВК: vk.com/okandrew
✓ ФБ: www.facebook.com/okandrewru
✓ Инстаграм: instagram.com/okandrewru
✓ Телеграм: t.me/OKandrewRU
✓ Одноклассники: ok.ru/okandrew
Lets Learn Something: Project no.22
Good day guys :)
I know you are wondering that why i turn this Car compressor into engine is because I want to explore my knowledge into something different that i never tried before.
online shopping on bangood: https://ban.ggood.vip/V4Cs
download banggood APP to get $20 off new user benifit
banggood support COD free shipping on $19.99
Для этих людей небо — их призвание! Они бесстрашно выполняют любые поручения и не представляют жизни без своей работы. Мы расскажем о всех профессиях авиации: спасателях, военных и рабочих. И, конечно же, покажем разные модели вертолетов.
Не пропустите премьеру первой серии “Вертолетчиков” сегодня в 22:00 (мск) на телеканале Discovery!
Мы живем в эпоху, когда подобные трансформерам машины все меньше кажутся недосягаемой футуристичной мечтой. Невообразимых размеров промышленная техника и просто потрясающие своими способностями машины выполняют самые разные работы, существенно облегчая всяческие трудовые процессы. Представляем Вам подборку гигантских промышленных машин и техники, в существование которой тяжело поверить: от маневренной клешни для древозаготовки до гигантской машины, поддерживающей чистоту дорог в аэропортах.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Гигантские промышленные машины и техника, в существование которой трудно поверить
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox
Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
#секретное#оружие#3рейх
Видео рассказывает о истории создания дискообразных летательных аппаратов в Германии, в годы Второй мировой войны. Приводится краткая классификация и обзор некоторых дискообразных летательных аппаратов третьего рейха.
Дискообразные летательные аппараты — летательные аппараты дискообразной формы, имеющие сходство с распространённой в массовом сознании формой НЛО, разрабатывались в разное время в разных странах.
Все многообразие разработанных во время войны аппаратов можно условно разделить на четыре основные типа: дископланы (как с поршневыми, так и реактивными двигателями), вертолеты-диски (с внешним или внутренним расположением ротора), самолеты вертикального взлета и посадки (с поворотным или вращающимся крылом), диски-снаряды. Но тема сегодняшней статьи именно те аппараты, которые можно было принять за НЛО.
В 1939 году немецкий изобретатель, бывший фермер Артур Зак (Arthur Sack), начал разработку «летающего диска» (самолёта с крыльями дискообразной формы). Этот аппарат, названный AS-6, создавался в Лейпциге на заводе MIMO (Mitteldeutsche Motorwerke). Испытания начались в 1944 году на авиабазе Брандис. Лётчик смог лишь оторвать AS-6 от земли, после чего правая стойка шасси не выдержала нагрузок от реактивного момента воздушного винта. Вскоре военные отказались от разработки.
Диск «Омега» Андреаса Эппа — являлся комбинацией технологии «вентиляторов в кольцевом обтекателе» со свободно вращающимся ротором, приводящимся в движение пульсирующими реактивными двигателями Фокке-Вульф «Triebflugel» и увеличением подъемной силы за счет «эффекта флотации».
Летательный аппарат состоял из: круговой кабины диаметром 4 м, окруженной диском-фюзеляжем диаметром 19 м. Фюзеляж содержал в себе восемь четырехлопастных вентиляторов в кольцевых обтекателях, соединенных с восемью звездообразными двигателями Аргус Ар 8A, с осевой тягой 80 л.с. Последние были установлены внутри восьми конических труб с диаметром 3 м.
Несущий винт закреплялся на оси диска. Ротор имел две лопасти с ПВРД конструкции Пабста на концах и диаметр вращения 22 м.
При изменении шага лопастей во вспомогательных двигателях ротор ускорялся, выбрасывая сильный поток воздуха. Реактивные двигатели запускались на 220 об/мин. и пилот изменял шаг вспомогательных двигателей и несущего винта на 3 градуса. Этого было достаточно для подъема.
Главный винт был авторотирующего типа и не создавал никакого вращающего момента. В отличие от вертолетов, он не закреплялся в шарнирах, а был установлен жестко, как пропеллер обычного самолета.
Дополнительное ускорение вспомогательных двигателей наклоняло машину в желательном направлении. Это отклоняло подъемную силу несущего винта и следовательно изменяло направление полета.
Если в конечном счете один из вспомогательных двигателей прекращал работу, машина сохраняла управление, достаточное для выполнения задания. Если останавливался один из ПВРД, подача топлива к другому автоматически прекращалась, и пилот запускал авторотирующий режим, чтобы попытаться приземлиться.
Несколько дисков «Омега» были созданы после войны. Они являлись масштабными моделями 1:10, смонтированными для аэродинамических испытаний. Также были сделаны четыре опытных образца.
Двигательная установка была патентована в Германии 22 апреля 1956 и предлагалась ВВС США для производства. Последняя модель диска была рассчитана на экипаж 10 человек.
— Мой паблик ВК vk.com/anubyslive
— Музыкальные композиции — Alcatraz Score — Jon Bjork, Atomic Numbers 2 — August Wilhelmsson, Atomic Numbers 3 — August Wilhelmsson, Explaining Gravity — Silver Maple, Eye of the Newscaster — Out To The World, Follow the Falcon — David Celeste, Quantum Mechanics — Silver Maple, Somewhere in Space — Cody Butler, The Launch — Jon Bjork, The Vindicator Waltz — Niklas Johansson — принадлежат www.epidemicsound.com и использованы по лицензии для компании Scalelab.
Этот выпуск программы «Военная приемка. След в истории» посвящен теме Ледового побоища. На уроках истории в школе об этой битве нам рассказывали, как Александр Невский загнал противника на лед, и тысячи немецких всадников под тяжестью доспехов утонули в Чудском озере. Однако современные исследования показывают, что события развивались иначе. Так что же на самом деле произошло на берегу Чудского озера весной 1242 года?
