F/A-18 Hornet – многоцелевой всепогодный боевой самолет четвертого поколения, разработанный компаниями Northrop и McDonnell Douglas в 1970-хх. Hornet является достаточно универсальным боевым комплексом, выполняющим задачи, как истребителя, так и бомбардировщика и штурмовика, причиной чему и стал необычный индекс.
Самолеты эксплуатируются, преимущественно, в парках ВМС и КМП США. Выпущено более 2000 единиц, производство продолжается.
В этом видео мы познакомимся с этим самолетом, узнаем его историю, характеристики и перспективы.

Спасибо за просмотр!

Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709

Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public

Эта работа посвящена выдающемуся советскому авиаконструктору, и его лучшему детищу-самолету истребителю И-185. Ранее, в отечественной литературе, об этой машине почти не вспоминали-
и очень зря! Рассказать, поверьте, есть о чем! Приятного просмотра!

Всем желающим поддержать канал финансово:

WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donationalerts.com/r/historstory
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Буду благодарен любой помощи!

НОВЫЙ ВЗРОСЛЫЙ ФИЛЬМ! ПОЯВЛЯТЬСЯ ТАМ ГДЕ ТЕБЯ НЕ ЖДАЛИ! Тариф на Прошлое! Русский фильм

Как и многие молодые люди, Виталик Шестаков всегда был довольно беспечным человеком. И когда однажды ему представилась возможность вернуться в прошлое, он не замедлил ею воспользоваться. Но «эффект бабочки» не заставил себя долго ждать: хотя Виталик провел в прошлом всего два дня, его жизнь навсегда изменилась. Когда молодой человек вернулся обратно в свое время, он понял, что совершил большую ошибку, вмешавшись в закономерный ход судьбы. И теперь ему остается только попытаться исправить содеянное.

Подписаться на канал www.youtube.com/channel/UCsRbA_leAOKaeDLXmGEmHjg?view_as=subscriber

Не прошло и 3 года… Да нет прошло уже :)

Видео загружено для публикации о музее авиации ВВС в Монино — poznamka.ru/russia/monino-muzej-aviatsii

В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..

Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.

Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.

Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.

Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.

Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.

Subscribe to the channel www.youtube.com/channel/UCFgMZM_dDR8DjGaISeRHeHQ
TOP 5 TOP 10 The most interesting thing in the world
www.youtube.com/playlist?list=PLwOfPm7_n1qsw7aSRqIYYbaCV5P8ICqcE

Вторая летняя кампания против Красной армии должна была стать триумфом вермахта. Германские стратеги учли прошлые ошибки, Гитлер принял пост командующего сухопутными войсками и обозначил четкие экономические цели кампании. Отбить у Советского Союза нефть — «кровь» войны. Но не все генералы согласны, и фюрер неуловимо теряет нити управления своей армией.

Советская Ставка ошибается в оценке планов противника, однако Красная армия тоже учла опыт побед и поражений и создает свое средство для ведения маневренной войны — танковые корпуса. Но только талантливый замысел двух лучших мастеров военного искусства проложит им путь к победе, когда она уже начнет казаться утраченной. Об этом — четвертый фильм документального цикла «Битва Ставок».

© Фото: ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

«Охота на вождей»

В годы Второй мировой вопрос собственной безопасности первых лиц воюющих стран стоял как никогда остро. Спецслужбы великих держав вели свою невидимую войну, пытаясь организовать покушения на руководителей противостоящих им государств. За политическими и военными лидерами велась самая настоящая охота. Какие покушения планировались на Сталина, Рузвельта и Черчилля? Почему они не увенчались успехом и какую роль в этом сыграли разведслужбы Третьего рейха? Готовилось ли убийство лидеров «большой тройки» в Тегеране на самом деле или это всего лишь изощренный заговор с целью напугать союзников? Какую роль сыграли британские спецслужбы в гибели итальянского диктатора Бенито Муссолини и какие силы защищали от смерти самого главного палача XX века — Адольфа Гитлера? Уникальные подземные сооружения — секретные бункеры Сталина, Гитлера и Муссолини; подробности операции «Туман» — неудавшегося плана по устранению Сталина, а также — кто стоял за организацией покушения…

В этот раз Клим Жуков расскажет нам о Куликовской битве. Также речь пойдёт и про монголо-татарское нашествие.
Таймкод беседы и ссылки на предыдущие разведопросы с Климом смотри ниже.
Аудиоверсия: oper.ru/video/audio/interview_mongol.mp3

4:06 — Было ли монголо-татарское нашествие или нет?
9:32 — Про «дань» орде
15:20 — О распаде Золотой орды
22:07 — Об отказе Руси платить дань
23:50 — Небольшое отступление про алкоголь
26:14 — Про очередной поход Мамая
34:00 — О месте Куликовской битвы
45:05 — Про конницу, лучников, доспехи, вооружение и методы ведения боя
57:30 — О проблемах с достоверными источниками о битве
1:09:54 — Какое количество войск участвовало в сражении
1:26:02 — Небольшое отступление про попытку датчанами захватить остров Готланд
1:32:57 — Про захоронения погибших в сражении
1:39:19 — Про негодяев-чёрных копателей
1:44:10 — О документальных подтверждениях победы в сражении

1) Клим Жуков про Раковорское побоище: www.youtube.com/watch?v=zpGgyc7UssU
2) Клим Жуков про науку историю: www.youtube.com/watch?v=Qqk_l55EdiE
3) Клим Жуков про Ледовое побоище: www.youtube.com/watch?v=nELIn91ST3Q

Сайт Тупичок Гоблина: oper.ru
Гоблин в Twitter: twitter.com/goblin_oper
Гоблин Вконтакте: vk.com/goblin
Гоблин в Instagram: www.instagram.com/goblin_oper/
Гоблин в Facebook: goo.gl/GK13pD
Группа Вконтакте: vk.com/goblin_oper_ru