Летающие поезда, Flying train, - 4 Dahir Insaat


Вот и завершилась тема низко летающего самолёта или поезда на крыле. Так выглядит картина мира в моём представлении в области перевозки людей и грузов в будущем. Если кого это заинтересовало и есть пара миллиончиков свободных долларов для интересного дела, звоните, я знаю как их интересно их потратить, и чтоб вам жалко не было и чтоб жена не напоминала про них потом. Как только он полетит (даже небольшой прототип), а полетит он без сомнения, интерес к нему будет взрывной и всесторонний, будет одна проблема, не будем понимать с кем дружить в первую очередь а с кем во вторую.

1) А в действительности летательный аппарат состоящий из сверхлегкого композитного корпуса, оснащенный современными электрическими моторами с высоким КПД, и свободным доступом к электрической мощности хоть целой электростанции на земле, способен совершать чудеса летного мастерства. Теоретически он способен развить скорость 700 километров в первые 50 секунд полета, и точно так же сбросить скорость до ста километров включив реверс и заставив работать винты на активное торможение. Единственной преградой на пути такого транспорта может стать не возможность добиться приемлемых шумовых характеристик. Даже самые современные идеальные винты создают шум, это неизбежность, такова природа воздушной тяги. А вот транспортом междугородним, когда он не залетает в города а их обходит он обязан быть, ведь понятно же, что транспорт на колесном ходу никогда не сможет конкурировать с летательным аппаратом, а транспорт на магнитном подвесе всегда будет оставаться дороже в десятки раз.

2) Этот гибрид поезда и самолета хорош по нескольким показателям: первое-оставаясь привязанным к токосъемнику в стальной эстакаде, мы всегда будем иметь достаточно мощности для совершения любого маневра, высокомоментные моторы будут в состоянии пиковой нагрузки совершать просто чудеса ускорения, тем более сейчас авиация ждет от производителей электромоторов показателей 7 киловатт мощности на килограмм собственного веса мотора. Пусть для пассажирского летательного аппарата не требуется такая тяговооруженности, но иметь запас мощности, который тебя не обременяет и при этом всегда с тобой (то есть под тобой) — это великолепно. Тяговооруженность летательного аппарата (отношение тяги силовой установки летательного аппарата к его весу) является одним из важнейших параметров, определяющих лётно-технические характеристики летательного аппарата. От тяговооруженности зависит максимальная скорость летательного аппарата, время набора высоты (скороподъёмность) и разгона до заданной скорости, а также его манёвренные характеристики. При полете, когда мы через токосъемник можем потребить практически неограниченное количество энергии (хоть несколько мегаватт) у аппарата может быть очень большая грузоподъемность, и цифры 1000 — 2000 пассажиров не являются фантастикой, а скорость 500 км\час может быть обычной крейсерской скоростью на протяжении всего полета между станциями. Здесь мы показываем первый аппарат, у нас их будет четыре, они все в работе.Одним словом, девиз «Низко летать и высоко ездить» остается в силе.

mini HOUSE in BRICKLAYING and COLUMN in CONCRETE


www.instagram.com/ouroboros_arq/

IN THE VIDEO YOU WILL BE ABLE TO OBSERVE THE CONSTRUCTIVE SYSTEM OF A TRADITIONAL FOUNDATION OF A HOUSE

CLEANING AND ELIMINATION OF THE EARTH.
EXCAVATION OF THE EARTH
LEVELING THE EARTH
STIRRUP
BEAM AND COLUMN UNION
REINFORCED CONCRETE
Formation of the column.
DIFFUSION OF COLUMNS
CONCRETE FUND
VERTE CONCRETO
Structure in iron

EN EL VIDEO PODRÁS OBSERVAR EL SISTEMA CONSTRUCTIVO DE UNA FUNDACIÓN TRADICIONAL DE UNA CASA

LIMPIEZA Y ELIMINACIÓN DE LA TIERRA.
EXCAVACIÓN DE LA TIERRA
NIVELANDO LA TIERRA
ESTRIBO
UNIÓN DE HAZ Y COLUMNA
CONCRETO REFORZADO
Formación de la columna.
DIFUSIÓN DE COLUMNAS
FONDO DE CONCRETO
VERTE CONCRETO
Estructura en hierro

Самый дешевый в истории стартовый комплект для страйкбола. Стартовый кит за 6000 р


Поддержать выход новых видео www.patreon.com/taganay
Данное видео в первую очередь для тех, кто очень хочет начать играть в страйкбол, но опасается того, что это ужасно дорого. Развеиваем этот миф и пробуем собрать самый дешевый в истории комплект для страйкбола. Хороший ли это комплект? Нет, это позорище, а не комплект. Но начать играть с ним можно, и это факт.
генеральный спонсор strikeplanet.ru/

Saving Melina


Provided to YouTube by The Orchard Enterprises

Saving Melina · Harry Gregson-Williams

Total Recall (Original Motion Picture Soundtrack)

℗ 2012 Columbia Pictures Industries, Inc., under exclusive license to Madison Gate Records, Inc. All Rights Reserved.

Released on: 2012-07-31

Auto-generated by YouTube.

Онлайн-Трансляция с Babich-Design. Гость эфира Валерий Бабич. StarMedia


Дорогие подписчики, друзья, зрители канала StarMedia на YouTube! Онлайн — трансляция с создателями документальных фильмов, таких как: Романовы, Великая война, Лермонтов, 1812, Диверсанты, Нулевая Мировая, Дело Декабристов и другие уже на канале StarMedia! Вспомнить, как это было, или посмотреть эфир в записи вы можете прямо сейчас.
Специальный гость эфира генеральный директор, продюсер, сценарист, идейный вдохновитель компании BABICH — DESIGN — Валерий Бабич.
Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями.

Смотреть онлайн бесплатно:
Онлайн-Трансляция с Babich-Design youtu.be/bJjtdynChQQ

Онлайн-кинотеатр StarMedia на YouTube
www.youtube.com/starmedia
Смотреть онлайн фильмы и сериалы бесплатно в хорошем качестве.

www.starmediafilm.com
Лучшие русские фильмы и сериалы, лучшие мелодрамы, военные фильмы, новинки кино, фильмы с русскими и английскими субтитрами — смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве в онлайн кинотеатре StarMedia на YouTube. Приятного просмотра!

Star Media в социальных сетях:
www.facebook.com/starmediacompany
vk.com/starmediafilm
www.odnoklassniki.ru/starmedia
plus.google.com/ StarmediafilmRu
twitter.com/StarMedia_2006
goo.gl/HqjdFy

#StarMedia